有些朋友问：“amt所在的行业火不火？”我们回答：amt（企源科技833132）服务于最有变革创新行动力的企业。哪个行业火，都有amt顾问的身影，我们是最抗行业周期波动的行业”。比如最近街头经常看到的evcard电动汽车分时租赁，就是amt多次续签服务的企业！

无需占有

随用随取

用完即走

已成为新的生活方式

几乎是一夜之间，城市街头涌现了各种颜色的自行车，共享单车悄然走红，并迅速进入竞争红海。这股浪潮还在继续，人们尚在津津乐道共享单车市场究竟鹿死谁手的时候，共享汽车以一种崭新的姿态进入大众视野。目测继专车、共享单车之后，共享汽车将掀起出行领域又一轮革命。

时下交通出行面临诸多困境：道路拥堵、买车贵、保养成本高（油耗高、保险贵、停车位费用高）、环保问题日益严重等。以分时收费、手机app实现借还、即用即还为特点的共享汽车无疑是目前来说解决中短途出行问题的一大利器。除了费用低、使用方便之外，共享汽车还可以带来社会资源利用率的提升。据统计，汽车共享使得城市道路使用率提高了255%，车辆使用效率提高了4~7倍，车位使用率提高了500%以上。作为可持续发展的公共交通模式，电动汽车分时租赁正在成为城市交通发展的优化补充。正如evcard首席市场官黄春华所说“分时租赁、共享汽车正成为城市公共交通体系的一个延伸。”

evcard正是中国电动汽车分时租赁领域规模最大的经营者。由上汽集团旗下的e享天开和具有政府背景的上海国际汽车城旗下的evcard合并而来。原生基因可谓优越，既有稳定的财政保障，又有相对灵活和市场化的运行机制。

不过，即使是分时租赁的领先者，evcard在发展过程中也同样面临分时租赁业务逃不掉的一系列挑战：网点铺设是分时租赁经营者的一大关键，也是提升用户规模的关键。如何通过业务扩张实现网点覆盖率的快速提升？消费者使用过程中或多或少都经历过车内清洁状况不佳等问题，怎样通过标准化、规范化的运营管理提高消费者的使用体验？

面对上述问题，evcard已经前瞻性地进行了布局。evcard已在23个城市，布局网点超过2800个，运营车辆超过8400辆规模，今年将在此基础上继续增加，计划到2020年，实现布局超过100个城市，30万辆运营车辆。

同时，evcard联手国内领先的“管理 it”综合咨询服务企业——amt，加速运营管理优化和提升的步伐。

amt已经帮助evcard进行了业务流程体系的一期建设，为业务扩张过程中顺利推行统一的流程和标准、建立面向全国的服务能力打下坚实基础。

目前，amt正在助力evcard梳理和打造一套“基于业务标准化、持续迭代的业务管理体系”，横向构建灵活经营的一体化、标准化的运营体系，纵向建立支撑战略落地与管控落实的执行体系，进一步支撑evcard未来业务快速扩张，同时提升客户体验，保障客户满意度。

未来，共享汽车领域前景广阔，evcard作为行业领头企业大有可为。而amt将通过持续的伴随式服务，陪伴evcard一路前行。 “让每一个成功企业的背后，都闪烁着amt顾问的智慧！”